拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復位和自動(dòng)復位兩種，需要達到國家規定IP等級。 

自動(dòng)復位：動(dòng)作后能自動(dòng)回到初始位置，但可能會(huì )造成誤差啟動(dòng)。 

手動(dòng)復位：動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動(dòng)操作復位手柄可使其返回初始位置。 

拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機必備的安全保護裝置，防止事故的擴大而帶來(lái)重大損失。由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉換可靠,在帶式運輸現場(chǎng)得到廣泛的應用。

雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理

原理：

雙向拉繩開(kāi)關(guān)采用移動(dòng)式凸輪機構，密閉在金屬殼內，當拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)的任何—側或同時(shí)拉動(dòng)兩側拉繩時(shí)，凸輪移動(dòng)，使開(kāi)關(guān)動(dòng)作轉換，發(fā)出停機信號和報警信號。

雙向拉繩開(kāi)關(guān)有兩種形式:即自動(dòng)復位型和人工手動(dòng)復位型(從安全考慮采用人工手動(dòng)復位較好)。即當故障排除后，工作人員確認可恢復正常運行時(shí)，向上拉出復位桿，這時(shí)運輸系統可恢復正常工作。